「Ｏ２センサー交換」

Ｏ２センサー交換

Ｏ２センサーといえばエンジンのセンサーの中で一番壊れやすいセンサーだと
いえます。交換作業は簡単な車から難しい車まで様々。
エキマニやフロントパイプに大体取り付いています。


本日はプレオのO2センサー交換です。
プレオはよくO2センサーが壊れます。
原因はいろいろあるんだけど、
きちんと点火系のメンテナンスをしていないと
本当にすぐにこわれるのがプレオのO２センサ




スバルプレオ





O2センサがこわれるとエンジンチェックランプが点灯します。



コンピュータ診断機につなげるとO2センサの異常が判明。




てなわけでプラグやらプラグコードを交換してO2センサも交換します。
O2センサを換えるにはフロントバンパーを外します。


バンパーを外すとO2センサーが丸見えになります。
O2センサーはエキマニについています。


まずは遮熱板をはずします。
ネジを舐めたり折ったりしないように気をつけてね。


カバーを外していきます。





O2センサ





このようにO2センサの配線をかいくぐって２２ｍｍのメガネで一気に緩めます。
舐めたら完。







こんな感じですね。



あとは新品に付け替えるだけ。
O２センサーが壊れたら必ず何が原因かを調べましょう。
もし原因が特定されていない状態でセンサーだけかえたら
また壊れますよ。


きちんとプラグや点火系などを調査して、直してからセンサーをつけかえないと
駄目なんですよ。


以上がプレオのO２センサ交換でした。


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オイルの入れすぎはブローバイ過多により、インジェクターを詰まらせます。
その結果O2センサーが壊れたりするので注意してください


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