「インヒビタスイッチ交換」

インヒビタスイッチ交換

あまり壊れることがないと思いますが、インヒビタスイッチ

これはＡＴのシフトポジションを検知している
インヒビタスイッチというものです。




真ん中の扇形の奴ね。


このスイッチですが、古くなってくるとちょっと困った症状を起こしてくれたりします。
それは、エンジンがかからなくなっちゃうというもの。


特に昔のフロア式のシフトポジションの車が弱いなぁ。
これはビビオなんですが、パーキングの位置にしても
たまにエンジンがかからないんだって。




これは交換したものなんだけど、赤丸の場所は楕円になっています。
ここの位置を少しずらしてやって、多少の調整は効くんですよ。
黒いレバーの部分にＡＴのシフトワイヤーがつきます。
パーキングではエンジンがかかるようにはなったんだけど、
シフトレバーに指が少し触れている状態だと
パーキングと検知しなくて、駄目。



仕方ないので交換することにしました。

１００００円くらいしたかなぁ。わすれちゃったけどね。
接点が減っているんだろうね。


ＡＴでエンジンがかからないということきは
ニュートラルにしてみて、それでかかるようならこの
インヒビタスイッチが不良になっています。


交換は簡単だよ。


チームＭＨＯでした