Ｌ２６０Ｓのミラです。
タイミングベルトを交換したのでレポートします
ミラ Ｌ２６０Ｓ タイミングベルト交換
Ｌ１６０Ｓのムーブもそうなんですが、タイミングベルトを交換するためにはフロントバンパーを外す必要が出てきます
エンジンマウントのブラケットがタイミングベルトカバーの前に鎮座していて、
その取り付けがフロントバンパーを外さないと取れないのが理由です。
エアーダクトが邪魔だからはずす
ウォーターポンププーリーの１０ｍｍの４本を緩めておいて、
補機ベルトを３本外します
これで、エンジンマウントをはずしにかかります。
右側のヘッドライトをはずした方が作業がやりやすい
マウントの１４ｍｍのネジがライトを外さないと緩めづらいのです
エンジンを下で支えておいて、マウントを外す。
そしてブラケットも外す。ちょっと知恵の輪です
クランクプーリーのネジをはずす。１９ｍｍ
コレでタイミングカバーを外します
カバーを外したら１番圧縮上死点にあわせておく。
各オイルシールも交換するのでカムスプロケットのネジを緩める。１７ｍｍ。
ネジロックというか液体ガスケットが塗布されているので緩みにくい。オイル通路になっているのです
タイミングベルトの張りを覚えておいてテンショナーを外す。
続いてウォーターポンプの交換にうつります
このＥＦエンジンのウォータポンプはＡＳＳＹで交換するのがお勧め
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続いてオイルシールを交換
クランクも
オイルシールを交換したらスプロケットをつけてテンショナーをつけて
タイミングベルトをつける
張りを与える
あとは元に戻す
ミラのタイミングベルト交換でした。
作業指数はウォーターポンプ交換で３，６時間です。
MHOショップではタイミングベルトをテンショナーなどと一緒に販売
セット販売なので低価格を実現
タイミングベルトセット
この機会に是非ご検討ください
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