|
|
デフオイル交換時期 |
 |
デフオイルの交換を意識しているユーザーは少ない
でもＦＲであれば、デフが壊れたら走れなくなります。
ここではデフオイル交換時期を解説。
|
|
 |
デフオイル交換時期
デフオイル交換時期を考えているオーナーというのは、車に通な人間だといえます。
その理由の一つはデファレンシャルにオイルを使っているということを
知らないオーナーが山ほどいるわけですね。
なので、デフオイル交換時期ということを気にするだけでも車通なわけです。
話を戻してデフオイル交換時期ですが、自動車メーカーの指定交換時期は結構バラバラです。
はやいものでは２年、２万キロをめどに交換というものもあります。これを遵守すると車検ごとには交換を
という意味合いになってきますが、実情はそこまで頻繁に交換している人は稀かなと思ってきます。
ではどのくらいが一般的な交換サイクルなのかというと、５年５万キロあたりが交換の目安になって
来るんではないかなと思います。リース車両なども５年５万キロでデフオイルの交換を推奨しています。
リース車両は２０万キロくらいまで使うメンテナンスメニューを組み込んでいるので参考になります。
逆に、スポーツタイプの機械式ＬＳＤをデファレンシャルに組み込んでいるものは、１万キロごとに交換といった
暗黙のメニューが存在します。ちなみにボクは、年間５０００ｋｍ乗るか乗らないかなので、
１万キロごとに交換しています。
デフオイルを交換しないとどうなるのか？デフオイルを自分で交換した人は見たことがあると思いますが、
デフはギヤであって、その鉄粉がかなりひどい。オイルを抜くドレンボルトは磁石がついていて、その磁石に
鉄粉が付くようになっているんですが、これが相当びっちりとついています。ＦＲ車になってくるとデフが
壊れると走行が出来なくなってくるのでデフオイル交換時期はシビアになったほうがいいかもしれませんね。
デフオイルを交換しないとデフが唸りを上げてきたり、異音がしてくることが考えられます。
無交換で車を乗り切っちゃう人もいますが、デフオイル交換はさほど値段のはる整備ではないので５万キロに
１度くらいは換えてやってもいいのではないでしょうか？
小型車はデフオイルは１リットル程度。ＦＦなどミッションケースと同一になっているものに関しては、
ミッションオイルとデフオイルの２つの容量なので量は多くなってきます。３リットル近くなってくるかな。
トラックなどは４リットルとか入ります。大きいんですよ。トラックのデフは。
MHOショップではMHOお勧めのデフオイルを販売しています。
デフオイル
是非この機会にMHOショップからのご購入をお願いいたします。
毎日更新親サイト自動車メーカーＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧもよろしく
激安商品ばかり！自動車パーツ販売のＭＨＯ−ＳＨＯＰもどうぞ
僕らはこれでチューニング代を稼いでいます
ネット 内職サイトどうぞお試しあれ。実際の収支も公表！
各ソーシャルブックマークのお気に入りはこのボタンでどうぞ
|
|
|
|
