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ラッシュアジャスター交換費用 |
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ラッシュアジャスターは油圧タペットといわれて、
バルブクリアランスを油圧で自動調整している部品です。
この交換費用はどのくらいか！？
※このサイトでは整備士の時間工賃を６０００円で算出してあります。
工場によってはもっと高いところもありますのであくまで目安的にお使いください
６０００円〜８０００円位が整備士の時間工賃としては設定が多い金額だと思います。
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ラッシュアジャスター交換費用
ラッシュアジャスターというのは何かというと、バルブクリアランスを自動で調整してくれる
油圧タペットと呼ばれる部品です。中にオイルが入っていて、それによりバルブクリアランスを
常にゼロに保ってくれる。しかし、こいつが壊れて中のオイルがリークするとエンジンをかけたら
バルブクリアランスが限りなく大きくなってしまう。
ラッシュアジャスター
そうするとエンジンの音ががらがらしてしまうわけである。よくエンジンをかけた瞬間に
ガラガラといった音がして、しばらくして消えるエンジンがあるけれど、これはラッシュアジャスターに
油圧がかかるまで正常に作用しなくなってきているケースによくある異音です。
ではラッシュアジャスターを交換するにはどのくらいの費用が必要か？
バルブの数だけ備わっているのがラッシュアジャスター
指数表で確認すると、６，４時間となっています。これは普通のＤＯＨＣエンジン。
ラッシュアジャスターを交換するにはカムシャフトを外す必要がある。ので結構な指数となります。
時間工賃を６０００円で計算すると工賃が実に３８４００円。
これに部品代である。４気筒１６バルブエンジンならバルブの数だけラッシュアジャスターがある。
つまりぢ値１６個あるわけである。
ラッシュアジャスター３５００円×１６個＋工賃３８４００円＝９４４００円
ほぼ１０万コースは確定だ。ラッシュアジャスターは１つが３０００円ほどする高価な部品。
部品代だけで５万円を超えてしまうのである。
幅を持たせてラッシュアジャスター交換費用を算出すると
８００００円〜３０万円くらいではないでしょうか？
ラッシュアジャスターを長持ちさせたいのなら、何はともあれエンジンオイルを
こまめに交換しましょう。
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